发明名称 | 实心轮胎自行车减震装置 | ||
摘要 | 实心轮胎自行车减震装置,将自行车的前、后车架分别做成带通孔的插接式,对装起来,中间放上“V”型减震弹簧,用连接销钉连接起来,连接销钉的另一侧装上固定销钉,这种减震弹簧损坏后,可拆卸更换,前后车架夹角可以变化,有定位限制。这种实心轮胎带减震装置的自行车,拆装方便,并免去了爆胎、撒气的麻烦,使骑车者非常的方便、舒适。 | ||
申请公布号 | CN2320509Y | 申请公布日期 | 1999.05.26 |
申请号 | CN98220415.9 | 申请日期 | 1998.03.11 |
申请人 | 孙文龙 | 发明人 | 孙文龙 |
分类号 | B62K19/00 | 主分类号 | B62K19/00 |
代理机构 | 山东省专利事务所 | 代理人 | 盖志军 |
主权项 | 1、实心轮胎自行车减震装置,是将自行车的前车架2,后车架1分别做成带通孔的插接式,对装起来,中间放上“V”型减震弹簧3,用连接销钉4连接起来,连接销钉的另一侧装上固定销钉5,其特征在于连接销钉的中间有一减震装置。 | ||
地址 | 253000山东省华能发电股份有限公司德州电厂水库(德州市西郊) |