| 摘要 |
<p>본 발명은 출장이나 업무수행상 장거리를 이동할 경우에 이동시에는 자동차가 별 필요가 없으나, 이동후 자동차를 이용하여 업무를 수행할 경우는 자동차만 별도로 이동을 시키고 자신은 대중교통을 이용하거나 별도의 수단으로 이동하여 현지에서 편리하게 자동차를 이용할 수 있게 하므로서 도로의 소통에도 기여할 수 있고, 연료비나 도로비 및 시간을 절감하여 효율적인 자동차를 관리할 수 있으며, 특히 장거리를 운행하지 않고도 현지에서 자동차를 사용할 수 있으므로 안전한 상태에서 업무를 수행할 수 있게 되어 업무의 효율성을 일층 증대한 것이다. 상기한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 구성적인 특징을 살펴보면 차체해드의 후방에 다단으로 자동차(80)를 적재하거나 내릴 수 있는 적재함(10)을 분리 결합식으로 구성하되, 수개의 고정대(12)로서 지지되는 2단의 프레임(11)으로 구성하고, 일측에는 길이방향으로 리미트스위치(71)가 적재하고자 하는 자동차(80)의 수량에 부합되게 구비된 정지대(70)가 각각 설치되고, 타측에는 가이드홈(17)이 형성된 횡간(16)을 구비하여 이송대(20)를 결합할 수 있게 하며, 후방에는 각 프레임(11)에 인위적으로 오르내릴 수 있도록 구성된 사다리(15)를 포함하는 적재함(10)과 상기 각 프레임(11)에는 수개의 자동차를 적재할 수 있도록 구획되어 각 구획된 하부에 개별적으로 별도 설치된 적재모터(51)가 작동을 하므로서 적재회전축(52)이 회전을 하여 내외로 이동이 가능하도록 되어 있는 적재컨베이어(50)와 개별적인 자동차(80)의 전후를 고정시켜줄 수 있도록 시린더(62)의 작동으로 이동이 가능한 전후스토퍼(60)와 좌우스토퍼(61)로서 된 자동차(80)의 홀딩시스템과 후방에 2단의 이송로울러(25)가 2쌍 구비되어 프레임(11)의 횡간(16)에 형성된 가이드홈(17)에 결합되고, 상부에 승강모터(22)가 설치되어 양단의 권취드럼(23)과 연결된 와이어(24)가 하향으로 내려와 안내홈(21)에 결합된 승강대(31)와 연결되어 상기 승강모터(22)가 작동을 하므로서 승강대(31)를 포함하는 승강판(30)을 승강시킬 수 있고 좌우로 이동 가능한 이송대(20)와 하방에 작동모터(32)가 설치되어 작동회전축(33)이 회전을 하므로서 이동컨베이어(34)가 내외로 작동할 수 있고, 미사용시에는 절첩이 가능하도록 구비된 모터치차(36)와 절첩치차(37)의 유기적인 작동으로 절첩 또는 승강자재될 수 있으며, 과도한 각도로 하부로 작동하는 현상을 방지하기 위한 정지핀(35)이 구비되고, 승강대(31)와 일체적으로 연결된 승강판(30)과 상기 고정대(12)의 일측 전후측에는 상하양단을 연결하는 체인연결봉(41)이 설치되어 이동체인(42)의 양측 각 선단을 이송대(20)와 연결하여 이동모터(40)가 작동을 하므로서 이동체인(42)이 좌우로 이동을 하게 되어 이송대(20)를 좌우측으로 이동시킬 수 있게 구성한 것이다.</p> |
