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EN UN PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LOS DATOS DE MARCHA DE UN VEHICULO (2) SOBRE RAILES COMO POR EJEMPLO, VELOCIDAD, TRAMO DE FRENADA, VALOR DE DESLIZAMIENTO Y/O FUERZA CENTRIFUGA SE TIENE EN CUENTA UNA MARCHA DE RECORRIDO PRECALCULADA. PARA CREAR UN CONTROL A DISTANCIA AUTOMATICO SE PROPONE, QUE A PARTIR DE UNA O VARIAS SEÑALES (5) DE SATELITES (1) COMUNICADOS POR RADIOS SE ENVIEN A UN RECEPTOR (4) LOCALIZADO EN VEHICULO SOBRE RAILES Y QUE ESTAS SEÑALES SE SUMINISTREN Y TRATEN EN UN MICROCOMPUTADOR (6) PARA EL CALCULO DE VALORES DE LONGITUDES, TIEMPOS Y FUERZAS CENTRIFUGAS.
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