发明名称 点火控制系统
摘要 本发明系提供一种在专用交流发电机之使用或引擎配置不需要变更的情况下,连未搭载有电池的车辆也可以使用之具有车辆用防止被偷功能的点火控制系统。点火控制装置备有基准电压产生手段16、电压判断手段17以及控制手段18。
申请公布号 TW353702 申请公布日期 1999.03.01
申请号 TW086114006 申请日期 1997.09.25
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 祽山淳
分类号 B60R25/00 主分类号 B60R25/00
代理机构 代理人 林志刚 台北巿南京东路二段一二五号七楼
主权项 1.一种点火控制系统,其主要是针对备有以将由车辆引擎所驱动之交流发电机之发电电力整流之整流器之整流输出为电源,根据随着上述车辆引擎之旋转而在脉冲线圈所产生的脉冲信号而控制上述车辆引擎之点火之控制手段的点火控制系统,其特征在于:该点火控制装置备有:进行判断上述整流输出是否在事先设定之一定电压以上的整流输出判断动作以及上述基准电压信号与上述整流输出的比较判断动作,而根据上述两判断结果而输出判断结果信号的电压判断手段及;根据该判断结果信号与上述脉冲信号而将点火信号输出到点火线圈之控制手段。2.如申请专利范围第1项之点火控制系统,上述控制手段备有数位控制手段,其备有:根据上述脉冲信号与上述脉冲周期信号而在上述脉冲信号周期的前半段演算引擎的点火时期,而将演算所得之点火时期信号输出到点火手段的点火时期演算手段;在根据上述点火时期演算手段结束点火时期演算以后之上述脉冲信号周期之后半段,在每次输出上述整流输出则读取上述判断信号,且根据所读取之多个上述判斯信号进行多数决判断,而将控制是否允许或停止根据在下一次脉冲信号周期中之上述点火时期信号来点火之点火控制信号输出到点火手段的点火控制手段。3.如申请专利范围第1项或第2项之点火控制系统,上述控制手段备有数位控制手段,其备有:将测量上述脉冲信号之周期而得的脉冲周期信号加以输出之脉冲周期测量手段;将演算上述脉冲信号之周期变化而得到之差分信号加以输出的差分演算手段;根据上述脉冲周期信号与上述差分信号,将预测下一次脉冲信号之周期的脉冲周期预测信号加以输出之脉冲周期预测手段;根据上述判断信号与上述脉冲周期信号,而输出点火控制信号之点火控制手段、根据上述脉冲信号与上述脉冲周期预测信号,将演算引擎之点火时期而得之点火时期信号输出的点火时期演算手段;根据上述点火控制手段与上述点火时期信号将点火信号输出到点火线圈的点火手段。4.如申请专利范围第1项之点火控制系统,上述控制手段备有类比控制手段,其备有:根据上述脉冲信号将点火信号输出到点火线圈之点火手段;将电力供给到上述点火手段之点火用电源;根据上述判断信号进行对上述点火用电源之电力供给时ON/OFF控制,或是对上述点火用电源之输出的ON/OFF控制的切换手段。5.如申请专利范围第1项或第4项之点火控制系统,上述切换手段备有:进行对上述点火用电源之电力供给的ON/OFF控制的点火用电源切换手段、只有在上述判断信号为允许点火时才成为OFF状态,而使上述点火用电源切换手段成为ON状态,而在上述判断信号为允许点火以外的情形时,才使上述点火用电源切换手段成为OFF状态的控制切换手段。图式简单说明:第一图系表本发明之点火控制系统之主要部分方块构成图。第二图系表本发明之点火控制系统之主要部分方块构成图。第三图系表本发明之点火控制系统的动作说明图。第四图系表本发明之点火控制系统之说明图。第五图系表本发明之点火控制系统之资料流向图。第六图系表资料流向图DFD7的详细图。第七图系表相对于引擎旋转数Ne(rpm)之点火角度资料(t1)特性。第八图系表本发明之点火控制系统之主要部分方块构成图。第九图系表本发明之点火控制装置之主要部分方块构成图。第十图系表本发明之点火控制装置之主要部分方块构成图。第十一图系表本发明之点火控制系统之通常操作时动作的说明图。第十二图系表本发明之点火控制系统之在遭小偷时动作的说明图。第十三图系表本发明之点火控制系统之主要部分方块图。
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