汽车对撞缓冲装置

摘要

一种汽车对撞缓冲装置,由保险横杠、导杆、前级缓冲弹簧组、导杆筒、后级缓冲弹簧组及吸收冲击力的锁定机构组成,导杆筒固定安装在汽车大梁上,导杆设有台阶面套入导杆筒内,并与保险横杠相铰接,前、后级缓冲弹簧组分别套在导杆上,锁定机构由带斜面舌销、压簧及导杆上的斜齿组成。本实用新型因采用了前、后两级缓冲弹簧组并依次工作,使其缓冲效果优于现有同类装置,锁定机构的设置使其能防止发生反弹现象,另附设有自动刹车机构更增加了其安全性能。

主权项

1．一种汽车对撞缓冲装置，其特征在于：该汽车对撞缓冲装置为左右对称结构，由保险横杠、导杆、前级缓冲弹簧组、导杆筒、后级缓冲弹簧组及吸收冲击力的锁定机构组成，导杆筒固定安装在汽车大梁上，导杆一端铰接在保险横杠上，另一端设有台阶面套入导杆筒内，其端头伸出导杆筒底面并设有拉紧螺母，前级缓冲弹簧组套在导杆上位于保险横杠与导杆筒端面之间，后级缓冲弹簧组设于导杆筒内套在导杆台阶面上，锁定机构由带斜面舌销、压簧及导杆上的斜齿组成，舌销及压簧固定安装在汽车大梁上，舌销插入导杆上的斜齿内。