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AEROACUAPLANO, QUE COMPRENDE UNA NAVE MONOCASCO APLASTADA DE PERFIL AERODINAMICO, QUE JUNTO CON LOS PLANOS ADOPTA FORMA DE FLECHA O SIMILAR Y PRODUCEN LA SUSTENTACION AERODINAMICA, Y PORQUE LA AMPLIA BASE PLANA DEL CASCO SOPORTA UNA SERIE DE ALETAS FLEXIBLES RECTILINEAS DE SECCION VARIABLE HACIA EL EXTREMO MAS EXTERNO, SUJETAS POR SU EXTREMO MAS GRUESO Y DE FORMA INCLINADA HACIA EL LADO OPUESTO AL DE AVANCE DE LA NAVE, INCIDIENDO SOBRE EL AGUA POR SU CARA DE MAYOR SUPERFICIE, SIENDO GENERADORAS DE LA SUSTENTACION HIDRODINAMICA, Y PORQUE DISPONE EN ZONA SUPERIOR DE PROPULSORES DE FLUJO DE AIRE, TALES COMO MOTORES DE HELICE, TURBOHELICES O TURBORREACTORES, LOS CUALES A SU VEZ PUEDEN GENERAR PARTE DE LA SUSTENTACION AERODINAMICA.
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