| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Getriebe (2) für Nutzfahrzeuge mit je einer Übersetzungsreihe für eine Direktgangversion und einer Übersetzungsreihe für eine Schnellgangversion. Das Getriebe (2) weist ein Hauptgetriebe (26) und zwei Hilfsgetriebe auf, wobei ein Hilfsgetriebe als Splittergetriebe (24) und ein Hilfsgetriebe als Bereichsgruppengetriebe (40) ausgebildet ist. In beiden Übersetzungsreihen ist zwischen allen Gangstufen der gleiche Stufensprung vorgesehen und der einzige Unterschied der Zahnradpaarungen zwischen Direktgang- und Schnellgangversion besteht in einer unterschiedlichen Zahnradpaarung einer Konstanten im Splittergetriebe (24).</p> |
