| 发明名称 | 激光助航系统及其使用方法 | ||
| 摘要 | 民用飞机安全着陆的激光助航系统由发出可见激光束的分别安装在机场跑道头５以外的跑道边界灯７延长线上并距跑道头一定距离的两侧的激光器３、４、雷达控制仪１能见度激光探测仪２和控制器６组成，该系统能使飞行员在当时气象能见度二倍以上的距离上发现“激光下滑航道”，能使飞机着陆更安全，对提高航班正常率、减少飞机复飞、返航、备降等都有重要作用。 | ||
| 申请公布号 | CN1041559C | 申请公布日期 | 1999.01.06 |
| 申请号 | CN95113331.4 | 申请日期 | 1995.11.08 |
| 申请人 | 中国民用航空华东管理局 | 发明人 | 李树蓬;严邦洪;金明海;纪人胜;申春生;杨颂伟;宗瑜;程延文;关英儒 |
| 分类号 | G01C21/00;B64D45/04 | 主分类号 | G01C21/00 |
| 代理机构 | 上海华东专利事务所 | 代理人 | 张泽纯 |
| 主权项 | 1、一种民航飞机着陆的激光助航系统，由激光器系统和控制装置组成，其特征在于所说的激光器系统包括发出可见激光束的两台激光器(3、4)，分别安装在机场主降跑道头(5)以外的跑道边界灯(7)延长线上并距跑道头约300米两侧，激光束沿跑道边界灯(7)延长线方位，向飞机下滑着陆的反方向发射，发射角度等于或略低于飞机着陆规定的下滑角度，所说的控制装置由雷达控制仪(1)、能见度激光探测仪(2)和控制器(6)组成，能见度激光探测仪(2)放置在激光器(3、4)附近，其激光发射方向与激光器的激光束方向相同。 | ||
| 地址 | 200335上海市虹桥路2550号 | ||