发明名称 汽车用交流发电机
摘要 一种汽车交流发电机,它包括一带有16个磁极的Lundel型铁芯转子,和一个由槽间隔的96个磁极的齿形部分的定子。U形导体片被安装在槽内。导体的一端容纳在一预定槽的一外部层部分内,而另一端容纳在一相位偏移180°电角度的槽的一内部层部分内。这些导体片仅在定子的一端相连以形成总共12个波状绕组线圈,其中4个波状绕组构成三相定子线圈中的一相。
申请公布号 CN1202028A 申请公布日期 1998.12.16
申请号 CN98107849.4 申请日期 1998.03.26
申请人 株式会社电装 发明人 梅田敦司;志贺孜;草濑新
分类号 H02K1/22;H02K3/04;H02K9/06 主分类号 H02K1/22
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 黄力行
主权项 1.一种汽车交流发电机,包括:一励磁转子,该转子带有沿圆周方向交替形成的N极和S极;一个定子,该定子包括一与所述转子相面对的定子铁芯和一与所述定子铁芯相联的多相定子绕组;和一支撑所述转子和所述定子的机壳,其特征在于,所述励磁转子包括一Lundel型铁芯,该铁芯具有多个作为所述N极和S极的钩状磁极,所述定子铁芯包括带有多个延伸通过叠片板的槽的叠片铁芯,所述多相定子绕组包括多个电导体,所述多个电导体构成至少一对,并被插入所述槽中,以便构成沿每个槽的深度方向排列的一内层和一外层,并且在每一个槽中的所述电导体彼此绝缘,所述多个电导体部分地设置在所述槽的外部,以便从所述定子铁芯的一个端面延伸,形成一具有预定连接模式的线圈端部,根据该模式,设置在不同槽内作为不同层的所述电导体中的两个串接在一起,由此在所述定子铁芯的端面,形成一主要重复所述连接模式的线圈端部组,所述线圈端部的所述多个电导体在与引入所述机壳内的冷却空气的流动方向相交的方向上延伸,以便冷却空气可以流过所述线圈端部的所述电导体,作为不同层容纳在一相同的槽内的多个电导体,共同构成一同相位绕组,和一第一绕组包括容纳在所述相同槽内的所述电导体,一第二绕组包括容纳在与所述相同槽相邻的另一槽内的其它电导体,以及所述第一绕组和所述第二绕组合并在一起,以便产生一总和的输出。
地址 日本爱知县