| 摘要 |
<p>Тороидният двигател (20) има противоположни роторни възли (45), които носят бутала (47), прилежащи към всеки роторен възел (45). Между буталата (47) се образуват частично тороидни работни камери, в които горивната смес от въздух и гориво се сгъстявас последващо изгаряне при минимален обем на работната камера, принуждавайки активните бутала (47) ироторните възли (45) да се ускорят. Роторните възли задвижват едно планетарно звено (50), което се завърта около оста си, по дължината на плъзгаща връзка (56). Всяко планетарно звено (50) е закрепенона шийка (51) на колянов вал (40) и представлява едно цяло с планетарно зъбно колело, зацепено с централен зъбен венец (53) и разположено съосно с оста на коляновия вал. Коляновият вал (40) може да се върти в обратна посока по отношение на роторнитевъзли (45) чрез зацепване на зъбното колело на планетарното звено (52) със зъбния венец (53) или в еднаква посока с роторните възли (45) след зацепване с централното зъбно колело.</p> |
