| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Anordnung einer elektrischen Maschine an einer Brennkraftmaschine (1), vorzugsweise zum Einsatz in Kraftfahrzeugen bestimmt, die beim Starten der Brennkraftmaschine als Startermotor arbeitet, danach umgeschaltet wird und während des Laufes der Brennkraftmaschine als Generator zur elektrischen Bordnetzversorgung arbeitet. Die elektrische Maschine ist derart im Antriebsstrang zwischen Brennkraftmaschine und Getriebe des Kraftfahrzeuges positioniert, daß sie sich ständig im Wirkeingriff befindet. Diese Wirkverbindung kann beispielsweise über eine Kegelzahnradpaarung (6, 8) erfolgen, wodurch permanent hohe mechanische Leistungen übertragbar sind.</p> |
