| 摘要 |
<p>본 고안은 변속기의 메인샤프트 및 기어 결합구조에 관한 것으로, 메인샤프트 둘레에 트랜스미션케이스와 익스텐션 하우징이 구비되고, 메인샤프트상에 다수의 기어들이 결합되며, 상기 기어들과 메인샤프트 사이에 니이들 베어링이 결합되어 구성되는 변속기에 있어서, 상기 기어(14)와 메인샤프트(11) 사이에 자기력이 발생되어 공극(G)이 유지되도록 상기 기어(14)와 메인샤프트(11)가 전원(15)에 연결되는 변속기의 메인샤프트 및 기어 결합구조를 구비하므로 메인샤프트(11)의 회전기어(14)와 메인샤프트(11)간에 접촉이 이루어지지 않아 이들 사이에 윤활유를 공급할 필요가 없고, 이에 따라 장시간 사용해도 부품들 간에 마모가 발생되지 않으므로 고장을 미연에 방지할 수 있게 되고 기계적 마찰에 의한 동력손실을 방지할 수 있도록 하였다.</p> |
