| 摘要 |
<p>본 고안은 실린더 블록과 크랭크 축 사이에 오일 누유를 방지토록 설치되는 오일 실에 관한 것으로서, 특히 크랭크 축의 리어측에 장착되는 오일을 엔진의 반경 방향 및 원주 방향에 오일 실을 접촉시켜 밀봉성을 향상시킨 크랭크 축의 리어측 오일 실 구조에 관한 것이다. 본 고안의 오일 실(90)은 상기 오일실 케이스(80)의 외측면에서 내주면 방향으로 밀착되도록 'ㄴ'자형으로 절곡되고 내부에는 보강재(91)가 삽입된 지지부(92)와, 상기 지지부(92)의 내주연에서 크랭크 축(50) 방향으로 절곡되어 크랭크 축의 둘레에 밀착되는 축 립부(94)와, 상기 지지부(92)와 축 립부(94)가 연결되는 부분에서 측면방향으로 돌출되어 오일실 슬링거(70)에 밀착되는 슬링거 립부(96)로 형성된 것을 특징으로 한다.</p> |
