| 摘要 |
<p>본 고안은 디스크 브레이크의 캘리퍼패드 장착구조에 관한 것으로, 제동시 디스크를 가압하는 캘리퍼패드가 배면이 패드플레이트에 스프링을 매개로 탄발지지되게 장착되게 하여 장기간에 걸친 사용후 캘리퍼패드의 마모시에도 항상 디스크와의 유격이 일정하게 유지될 수 있게 함으로써 제동시 일정한 답력을 가해도 제동이 원활하게 이루어질 수 있도록 함에 그 목적이 있다. 전술한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 휠허브와 함께 회전하는 디스크와, 이 디스크의 양측에 밀착되어 마찰력을 발생시키는 캘리퍼패드(1) 및, 이 캘리퍼패드(1)를 디스크쪽으로 밀도록 유압을 받는 피스톤, 그리고 이 캘리퍼패드(1)를 전면에 고정되게 지지하도록 된 패드플레이트(2)로 구성된 자동차의 디스크 브레이크장치에 있어서, 상기 패드플레이트(2)의 배면이 캘리퍼패드(1)상에 판스프링(3)을 매개로 탄발지지되도록 고정되어진다.</p> |
