| 摘要 |
<p>본 고안은 적어도 2개 이상의 기통으로 이루어진 엔진의 작동 상태를 항상 최적상태로 유지하기 위하여 크랭크 포지션 센서, 캠 포지션 센서 등의 신호를 이용하여 엔진의 구동 상태를 제어하는 수단이 구비된 엔진 제어 장치에 있어서; 캠 포지션 센서를 제거하고 실린더의 기통과 기통사이에 기통 폭발 판별 센서들을 복수개로 설치하여, 상기 복수개의 기통 폭발 센서들에서 감지된 폭발음을 ECU(3)에서 조합 비교 판별하여 폭발하는 기통을 판별하여 엔진을 제어하는 구성으로 하여, 시동순간부터 정확히 각 기통의 폭발시점을 파악하여, 소정의 분사 및 점화제어회로에 의해 엔진의 구동상태에 맞추어 정확하면서도 최적으로 엔진제어를 수행하고, 이에 따라 복잡하고 장애가 빈번한 구성의 캠 포지션 센서의 삭제로 인한 원가 절감과, 종래의 노킹 센서 1개로 4개의 기통을 담당함에 따른 캘리브레이션 워크 로드(calibration work load)를 감소시켜 주는 효과를 갖는 자동차 기통 폭발 판별에 의한 엔진 제어장치를 제공한다.</p> |
