| 摘要 |
본 고안은 자동차의 에어클리너구조에 관한 것으로서, 자동차의 에어클리너(1)에 있어서, 상기 에어클리너(1) 내부 일측에 소정 길이의 분리판(20)을 형성하여 상기 분리판(20)을 기준으로 그 하단 일측에 제 1 필터(32)가 형성된 제 1 통로(30)를 구비하고, 상기 분리판(20)의 상단 일측에 제 2 필터(42)가 형성된 제 2 통로(40)를 구비하되, 상기 제 2 통로(40)의 양끝단에는 개폐가능하게 구비된 밸브(44)를 형성하고, 상기 밸브(44)는 소정의 제어수단에 의해 제어되도록 구성하며, 상기 제어수단으로는 엔진의 회전수를 감지하여 이에 대응하는 검출신호를 출력하는 엔진회전수감지센서(50)와, 상기 엔진회전수감지센서(50)로부터 인가된 검출신호에 따라 이에 대웅하는 제어신호를 출력하는 ECU(60)와, 상기 ECU(60)로부터 인가된 제어신호에 의해 구동되는 스텝핑모터(70)와, 상기 스텝핑모터(70)에 의해 회전되는 밸브(44)를 구성함으로써 엔진의 회전수에 따라 에어클리너를 통해 연소실로 보내지는 공기의 양을 에어클리너에서 조절하여 주므로 출력이 증대되어 엔진의 성능이 향상되며, 특히 엔진의 회전수가 저속인 경우에 엔진의 성능을 크게 향상시킬 수 있는 유용한 것이다. |
