| 摘要 |
<p>자동차의 엔진룸 구조에 관한 것으로서, 차량의 전방 추돌시 엔진 및 트랜스미션 본체가 차실내쪽으로 밀려지면서, 타이어 에이프런과 대시 패널을 변형시켜, 탑승자에게 상해를 입히는 문제점을 해소한다. 또한, 대시 패널을 통해 차실내로 유입되는 소음을 저감시시킨다. 이를 실현하기 위하여, 본 고안은 램프류가 부착되는 전방 패널과, 휠 및 서스펜션이 장착되는 공간으로 타이어 에이프런과, 차실내를 구획하는 대시 패널로 형성된 공간에, 엔진 및 트랜스미션 등이 설치된 자동차의 엔진룸 구조에 있어서, 상기 타이어 에이프런(6)과 대시 패널(5)의 사이에 보강재(7)가 설치된 기술적 구성으로 이루어진다. 보강재의 일단은 타이어 에이프런에 용접되고, 타단은 대시 패널에 용접된다.</p> |
