自行车用车座

摘要

本发明的自行车用车座,备有车座本体和5根系紧带。车座本体具有构成车座上壁的顶板和从其周缘垂下的侧板,可以弹性变形。系紧带系紧于侧板的构成壁之中的、在车座本体横方向相对的一对对面壁之间。通过改变各系紧带的紧固程度,可根据骑车者的需求等调节车座的缓冲性能和车座形状。

主权项

1.一种自行车用车座，其特征在于，备有车座本体和变形程度调节机构，该车座本体备有构成车座上壁的顶板和从该顶板周缘垂下的侧板，可弹性变形；该变形程度调节机构用于调节骑车者落坐于车座本体上时车座本体的变形程度。