| 发明名称 | 汽车变速器 | ||
| 摘要 | 一种由壳体、一轴总成、二轴总成、中间轴总成、变速机构总成和变速叉轴总成组成的汽车变速器,其中二轴总成中的第二轴上套装有同步器总成,同步器总成通过花键与第二轴连接,各档的齿轮通过滚针轴承空套在第二轴上,变速叉轴总成采用单叉轴拨叉,前壳体部分与离合器壳体成为一体。本实用新型换档灵活可靠,噪音低,部件之间传动平稳,装配与拆修均很方便。 | ||
| 申请公布号 | CN2291332Y | 申请公布日期 | 1998.09.16 |
| 申请号 | CN97229028.1 | 申请日期 | 1997.10.24 |
| 申请人 | 长春汽车齿轮有限责任公司 | 发明人 | 刘庆春;马德林;曹锦堂;田丙宝;贺琦;王化武;尹燕龙 |
| 分类号 | B60K17/06 | 主分类号 | B60K17/06 |
| 代理机构 | 吉林省专利服务中心 | 代理人 | 赵正 |
| 主权项 | 1、一种汽车变速器，由壳体、一轴总成、二轴总成、中间轴总成、变速机构总成和变速叉轴总成组成，其特征在于：二轴总成中的第二轴上套装有同步器总成，同步器总成通过花键与第二轴连接，二轴总成中的各档齿轮通过滚针轴承空套在第二轴上，变速叉轴总成采用单叉轴拨叉，其拨叉的叉头在同步器总成的齿套内。 | ||
| 地址 | 130032吉林省长春市八里堡新荣街2号 | ||