| 摘要 |
본 고안은 등속 조인트(CVJ; Constant Velocity Joint)의 부트(boots) 구조에 관한 것으로, 일반적으로 자동차 엔진의 동력은 변속기를 거쳐 추진축(propeller shaft 또는 drive shaft)에 의해 바퀴까지 전달되며, 요철 도로의 주행에서는 차축이 상하로 움직이기 때문에 추진축 길이의 신축이 필요하고, 변속기와의 각도 변동에 따라서도 엔진의 동력을 원활하게 차축에 전달하기 위해서는 추진축 양 끝에 자재 이음(universal joint)이 있고, 추진축 양측 또는 중간부분에는 슬립 요크가 설치되어 있다. 상기한 자재이음의 종류로는 훅 조인트(Hook's joint)와 등속 조인트(CVJ;Constant Velocity Joint)가 있다. 본 고안에 의한 등속 조인트용 부트(11)는 내구력이 강한 천(11)의 양측면에 고무 재질의 코팅층(12)(13)을 각각 형성하여, 장시간의 사용에도 크랙(crack)의 발생을 방지하여 내구성을 향상시킴과 아울러 동시에 부트의 기능성을 보다 향상시키도록 한 것이다. |
