| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차동력조향장치의 오일펌프풀리에 관한 것으로서; 엔진에 장착되는 오일펌프(1)의 하우징(2) 단부에 내방 샤프트와 함께 회동하도록 고정된 풀리(3)가 외방부에 V 벨트홈(3')을 가지는 자동차동력조향장치의 오일펌프풀리에 있어서; 상기 풀리(3)의 디스크평면부(10)에 풀리(3)의 두께(G) 방향으로 만곡한 팬곡면(S)을 가지고 수렴되는 중앙부에 샤프트장착공허브(40)을 가지는 다수개의 방출팬부(11)와 방출팬부(11) 사이의 방출개구(12) 및 상기 방출팬부(11)를 벨트홈(3')이 그 외주연에 구성되는 풀리아우터레이서(20)와의 연결하는 연결리브(30)로서 구성되는 강제냉각수단을 구비하는 것을 특징으로 하여; 본 고안의 자동차동력조향장치의 오일펌프풀리는 종래의 풀리구성에 자체적으로 공기유동을 야기하는 방출팬부를 다수개 구비함으로서 오일펌프측으로의 공기의 유동을 원활하게 하여 외방의 공기유동과는 별도로 강제냉각을 도모함으로서 엔진으로부터 전도되는 전도열 및 오일펌프 자체적인 발열을 용이하게 방산하는 것을 목적으로 한다.</p> |
