| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 도어 웨더 스트립 구조 개선에 관한 것으로, 바디에 밀착되는 도어 웨더 스트립의 압접 및 반발력 증대로 인한 수밀성 및 방음성을 향상시킬 수 있는 자동차의 도어 웨더 스트립을 제공하는 것을 과제로 한다. 상기한 과제를 달성하기 위하여, 통상의 자동차의 도어 웨더 스트립 구조에 있어서, 도어 웨더 스트립은(15)의 제 1 중공부(15b)내에 경질의 고무제 돌기부(15a) (15a)가 상하로 배치 형성되어 있는 것을 특징으로 한다. 상기한 구성에 의하면, 도어 웨더 스트립은(15)의 제 1 중공부(15b)내에 경질의 고무제 돌기부(15a)가 상하로 배치 형성되어 있으므로, 도어가 닫혔을 때 도어 웨더 스트립(15)의 제 1 중공부(15a)의 전방부는 자체의 유연성에 의하여 루프 패널 면측으로의 밀착력이 작용하고, 그 후방부는 돌기부(15a)에 의하여 루프패널(10)면측으로의 강한 반발지지에 의한 압접력이 작용한다. 따라서, 본 고안은 중공 시일부재인 도어 웨더 스트립의 유연성을 거의 손상시키지 않으면서 도어 웨더 스트립의 제 1 중공부내면에 경질 고무제 돌기부를 내설하는 것에 의하여, 도어의 개폐시 도어 웨더 스트립의 밀착력과 압접력을 증대시켜 시일성 및 차음성을 극대화한 것이다.</p> |
