| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차 구동축용 샤프트에 관한 것으로서, 차동기어측 등속조인트와 차륜측 등속조인트를 연결하는 부재로서 양단부에 축소직경의 등속조인트접속부 및 스플라인축부를 자동차 구동축용 샤프트에 있어서; 강도상 요구되는 최소직경(d)의 중실체축봉(10)의 양단(11,12)을 드릴(20) 천공하여 스웨이징(Swaging) 가공등의 확관가공으로서 직경을 증대한 직경증대부(303,1)를 구비하여 상기 증대된 직경의 직경증대부(303,1)에 스플라인부(13,14) 및 축소직경의 등속조인트접속부(22,23)을 전조, 호빙 등의 기계가공으로서 형성함으로서 최소직경의 중실축봉으로 구성되는 것을 특징으로 하여; 본 고안은 자동차 구동축용 샤프트는 최소직경체에서 확관함에 의하여 설계상 요구되는 최소직경의 중실체축봉을 가공하여 구성할 수 있게 됨으로서 강도의 손실없이 소재의 낭비를 극소화하여 경량화에 기여하는 것을 목적으로 한다.</p> |
