| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisch ansteuerbares Mehrwege-Regelventil für schlupfgeregelte hydraulische Kraftfahrzeugbremssysteme, zum strömungsmässigen Verbinden wenigstens einer Radbremse (Rad) mit einer Hochdruckquelle (THZ) oder mit einem Niederdruckspeicher (NDS). Um den Steuerkantenabstand (44) einstellen zu können, wird das Mehrwege-Regelventil so ausgebildet, dass die erste Endlage des Schiebers (8, 8') relativ zu dem hülsenförmigen Gehäusekörper (2) durch die Position eines am Stössel (16) gehaltenen axialen Anschlagelements (46) oder über die Dicke wenigstens eines Abstandshalterelements (78), das zwischen dem Schieber (8') und einem axialen Anschlag (76) angeordnet ist, einstellbar ist.</p> |
