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Bei einer Einrichtung zur Energieübertragung von einer in einem Kraftfahrzeug angeordneten ersten Spule (1) über eine mit der ersten magnetisch gekoppelte zweite Spule (2) zu einem aufladbaren Energiespeicher (5), welche in einem Schlüssel (9) angeordnet sind, bildet die zweite Spule zusammen mit einem Kondensator (6) einen Serienschwingkreis, an den über einen Gleichrichter (7) und einen Spannungsbegrenzer (8) der Energiespeicher angeschlossen ist.
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