发明名称 | 车辆用摆动滑门 | ||
摘要 | 本发明有关一车辆用摆动滑门,它包括:在支架(7)上纵向可移动的滑座(6),一导轨(9),在其中运行有可摆动的支承机构(2,3,4,5)的一导向销(8),以及作用在滑座(6)上的一作用元件(15)上的线性驱动装置(10,21)。按本发明,该作用元件(15)相对于滑座(6)可在两位置间运动,两位置分别对应于门扇(1)的外摆开位置和门扇(1)的向内摆进的位置,且该作用元件(15)与支承机构(2,3,4,5)的一个元件成这样的连接:它们的位置改变产生了门扇(1)的内摆和外摆运动或至少从根本上支持了上两种运动。 | ||
申请公布号 | CN1186147A | 申请公布日期 | 1998.07.01 |
申请号 | CN97121165.5 | 申请日期 | 1997.10.20 |
申请人 | 工业设备制造股份公司 | 发明人 | 赖因霍尔特·亚罗利姆;马丁·芬克 |
分类号 | E05F15/14;E05F11/54;E06B3/32 | 主分类号 | E05F15/14 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张兆东 |
主权项 | 1.车辆用摆动滑门,它包括a)至少一个门扇(1),b)一位置固定地配置在车辆上的支承门扇(1)的支架(7),c)一横向可移动地支承于该支架(7)之上的滑座(6),d)一必要时组成一平行四连杆机构(2,3,4,5)的、连接门扇(1)和滑座(6)的、可摆动支承机构(2,3,4,5;33,35),e)一位置固定地配置在车辆上的导轨(9),在其中运行有一导向销(8),该导向销与支承机构(2,3,4,5;35)的一元件相连且因此确定支承机构的角位置,f)一线性驱动装置(10,21),它使门扇(1)和滑座(6)沿导轨(7)运动,其中g)线性驱动装置(10,21)作用在滑座(6)上的一作用元件(15,19;35),其特征为:h)作用元件(15,19;35)相对于滑座(6)可在两位置间运动,其中一个位置对应于门扇(1)外摆开的位置,而另一个位置则对应于门扇(1)向内摆进的位置,且i)作用元件(15,19;35)与支承机构(2,3,4,5;33)作这样的连接,使得通过作用点(15;19,35)从一个位置到另一个位置的运动让支承机构上被施加一转矩且由此产生门扇(1)的向内、向外摆动或至少从根本上支持上两种运动。 | ||
地址 | 奥地利伊布斯 |