一种轿车用减振液压装置

摘要

本实用新型是一种用于轿车的减振器液压装置,它涉及对目前天津夏利轿车前后减振器的液压装置结构上的改进和性能上的提高。该种减振液压装置包括减振器轴、复合轴承套、复合活塞环和内管等组件,其特征是,将复合轴承套的长度尺寸范围为加大到16—30mm。将复合活塞环的长度尺寸范围加大到9—16mm。本实用新型与现有技术相比具有设计新颖,结构简单,加工容易且成本较低,而且效果显著。经改进后的夏利轿车减振器,寿命可比原来延长50%左右。

主权项

1.一种轿车用减振液压装置，特指用于轿车前后减振器中的液压装置，它包括减振器轴(1)、复合轴承套(2)、复合活塞环(3)和内管(4)等组件，其特征在于：复合轴承套(2)的长度尺寸范围为16-30mm。