发明名称 | 提高燃气轮机运转能力和效率的方法与装置 | ||
摘要 | 处理涡轮机进气,增加其密度,提高燃气轮机系统的运转能力和效率。在柱状水塔(22)中,从塔顶(70)吸入进气,达到进气处理。例如,在0—4.5℃下,处理水(80)与空气,以向下超过进气的速度喷射,造成进气与处理水垂直向下双相合流流动。由于给进气造成阻力诱导增压,还用冷水直接传热,冷却进气,而使上述流型提高了涡轮机进气密度。本发明用来按单体KW成本,提高现有或新的峰值燃气轮机运转能力和效率,也就是实际低于安装新的峰值燃气轮机容量,同时还可增强电站控制中心负荷跟踪能力。 | ||
申请公布号 | CN1182469A | 申请公布日期 | 1998.05.20 |
申请号 | CN95197838.1 | 申请日期 | 1995.05.02 |
申请人 | 卡罗来纳能源与光源公司 | 发明人 | 托马斯·L·戴维斯;约翰·P·谢尔;托德·W·比德尔;基思·S·麦卡利斯特;亚历山大·O·霍布斯 |
分类号 | F02G3/00;F02C1/00;F02C7/00 | 主分类号 | F02G3/00 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 刘志平 |
主权项 | 1.引入涡轮机系统压缩机前,用于燃气轮机系统的进气预处理方法,上述方法包括以下工序:造成垂直向下流动的进气;以向下大于进气的速度,把处理水引入进气流,使在进气中产生阻力诱导增压;把处理的涡轮机进气引入涡轮机系统压缩机。 | ||
地址 | 美国北卡罗来纳州 |