| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Kipp- oder Schlepphebel (1) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, wobei dieser an einem Ende eine kalottenförmige Aussparung (2) aufweist, mittels der er gegenüber einem sphärischen Ende (4) eines Abstützelements (3) schwenkbeweglich gelagert ist, während sein anderes Ende mit einem Gaswechselventil (5) in Wirkverbindung steht. Erfindungsgemäß weist das sphärische Ende (4) des Abstützelementes (3) und/oder die kalottenförmige Aussparung (2) des Kipp- oder Schlepphebels (1) eine Kontaktfläche mit mehr als 10 % Karbidanteil auf. Auf diese Weise wird eine besondere Verschleißfestigkeit des Ventiltriebes gewährleistet.</p> |
