| 摘要 |
<p>Es wird eine Einrichtung zur Betätigung einer Kraftfahrzeug-Bremsanlage vom Typ 'Brake-by-wire' vorgeschlagen, bestehend aus einem Betätigungspedal sowie einem mit dem Bremspedal zusammenwirkenden Wegsimulator, dessen Simulatorkolben mit dem Betätigungspedal in kraftübertragender Verbindung steht und mittels einer Feder vorgespannt ist, und der Mittel zur Dämpfung der Bewegung des Simulatorkolbens in Abhängigkeit vom Betätigungspedalweg aufweist. Um eine wirksame Dämpfung zu erreichen, sieht die Erfindung vor, daß der Simulatorkolben (11) einen hydraulischen Raum (12) begrenzt, der über mindestens einen variablen Strömungswiderstand (16, 17, 18, 19, 20) mit einem zweiten hydraulischen Raum (4 bzw. 14) verbunden ist.</p> |
