场地电车供电装置

摘要

本实用新型涉及一种场地电车供电装置,包含相互之间滑动电连接的外接触件和内接触件,外接触件是一种由块状电极夹接绝缘隔条而拼排成的导电地板,相邻两块状电极分别与供电电源回路的两个不同端口电连接,内接触件由安装在车底的至少两根握刷3以及桥式整流电路4组成,其中,桥式整流电路4每个输入端对应连接一根握刷,而桥式整流电路4的两输出端则分别与直流电机5的两极性端电连接,具有结构简单、造价低等优点。

主权项

1.场地电车供电装置，包含相互之间滑动电连接的外接触件和内接触件，内接触件与车内直流电机(5)电连接，其特征在于，外接触件是一种由块状电极(1)夹接绝缘隔条(2)而拼排成的导电地板，任一块状电极(1)与其相邻的块状电极(1)中的至少一个分别与供电电源回路的两个不同端口电连接，内接触件由安装在车底的至少两根握刷(3)以及桥式整流电路(4)组成，其中，桥式整流电路(4)每个输入端连接一种握刷(3)，而桥式整流电路(4)的两输出端则分别与直流电机(5)的两极性端电连接。