脚踏车避震车架结构改良追加一

摘要

本创作系有关于一种脚踏车避震车架结构改良（第八五二一○七四二号）追加一专利案，主要系针对于原案转动轴与主轴套环间，在长时间使用后，转动轴外壁与主轴套环内壁间可能会有磨耗产生，导致转动轴与主轴套环无法作一精确的配合而加以改良，其主要系于主轴套环上螺接注油嘴及螺丝，并于转动轴上设有对应的沟槽，沟槽间并设有导槽相同，可藉由螺丝的转动调整，使主轴套环及转动轴间配合的松紧度随时可作一适当的调整，用以解决因磨耗导致转动轴与主轴套环无法作精确配合的问题，且可藉由注油嘴注入适当的润滑油于主轴套环及转动轴间，用以降低摩擦、减少磨耗产生者。

主权项

一种脚踏车避震车架结构改良追加一,其系针对脚踏车车架之主轴套环部份作一改良,该主轴套环内部配合有一转动轴,转动轴外壁焊固有二定位环,该二定位环系位于主轴套环左、右二端,脚踏车车架之座杆及下管之下端焊固于主轴套环外壁,车架之后下叉之前端焊固于转动轴外壁近左、右二端处,转动轴内部可供主轴组件配合,藉主轴套环及转动轴相互套合形成一同轴心的设计,其特征系在于:主轴套环中间部份设有一注油嘴固定螺孔,该注油嘴固定螺孔上螺接一注油嘴,主轴套环近二侧部份各设有一螺丝固定螺孔,该螺丝固定螺孔上螺接有一螺丝,螺丝上各螺接一锁固螺帽,另于转动轴外壁设有与注油嘴固定螺孔及螺丝固定螺孔相对应的沟槽,沟槽间并设有导槽相通;可转动调整二螺丝伸入于二相对应的沟槽内,并适当的顶持于沟槽,再以锁固螺帽转动迫紧,可藉由注油嘴注入适当的润滑油于主轴套环及转动轴间者。图示简单说明:第一图系本创作之立体组合图。第二图系本创作之立体分解图。第三图系本创作之平面剖视图。第四图系本创作组装于脚踏车之平面视图。第五图系本创作转动轴之平面视图。