发明名称 | 列车半自动上水夹管器 | ||
摘要 | 本实用新型是一种列车半自动上水夹管器,以螺纹连接在车厢进水管上的基座为主体,在基座两边轴连接有半圆形坡形卡套在管接头的外侧,加压手柄通过其上带有滑槽的叉形板与压卡板滚轮连接,压卡板下端带有压卡轮压在坡形卡上,加压手柄通过棘轮与轴连接在基座上的顶牙啮合,顶牙上固定有配重块,坡形卡外侧轴连接在基座上的两半圆防污罩的连接轴为L形,与配重块接触连接,本实用新型在火车启动后可自动脱管,可节约2/3上水工人。 | ||
申请公布号 | CN2272844Y | 申请公布日期 | 1998.01.21 |
申请号 | CN96207189.7 | 申请日期 | 1996.04.06 |
申请人 | 李家祥 | 发明人 | 李家祥 |
分类号 | B61D17/00 | 主分类号 | B61D17/00 |
代理机构 | 襄樊市专利事务所 | 代理人 | 樊灵芬 |
主权项 | 1、一种列车半自动上水夹管器,其特征是以基座(9)为主体螺纹连接在车厢进水管(1)上,在基座(9)两边轴连接两个半圆形的坡形卡(13)挂在进水管接头(10)外侧;加压手柄(25)通过其上带有滑槽的叉形板与压卡板(4)用滚轮(2)连接,压卡板(4)装在基座(9)上的滑槽中,在压卡板(4)下部两端固定有压卡轮(1 1)压在坡卡(1 3)上;加压手柄(25)上带有棘轮(17),与轴连接在基座(9)上的顶牙(20)啮合,顶牙(20)上固定有配重块(5);在基座(9)上、轴连接有两个半圆桶形防污罩(15)罩在坡形卡(13)外侧,该连接轴(6)为L形,与配重块(5)接触连接。 | ||
地址 | 441003湖北省襄樊市襄樊火车站客运车间 |