| 摘要 |
Ниппель для клапанов (типов Dunlop - Woods, Sclaverand или Schrader) автомобильных шин для их накачивания, состоящий из корпуса (368), который частично присоединен к источнику сжатого воздуха, предпочтительно ручному или ножному насосу, и который частично имеет соединительный канал (5) с диаметром, соответствующим диаметру клапана, который требуется присоединить, причем соединительный канал снабжен фиксирующими средствами для присоединения клапана и уплотнительными средствами для клапанов различных размеров. Это достигается с помощью уплотнительных средств (366), установленных соосно в корпусе ниппеля (368) и по крайней мере в двух параллельных отдельных уровнях, причем осевая линия (4) корпуса (368) ниппеля, который соосен осевой линии клапана, является нормалью к ним, причем меньшие диаметры уплотнительных средств ориентировочно соответствуют наибольшему диаметру клапана, к которому ниппель присоединяют, и уплотнительные средства (366), расположенные ближе к отверстию (8) соединительного канала (5) в корпусе (368) ниппеля, имеют наибольший минимальный диаметр, причем уплотнительные средства (366), наиболее удаленные от отверстия (8) соединительного канала в корпусе (368) ниппеля, имеют наименьший минимальный диаметр, и диаметры между предельными величинами пропорциональны отдельным расстояниям между этими предельными величинами. Ниппель имеет возможность автоматически саморегулироваться по отношению к соответствующему клапану и, если необходимо, включать центральный стержень клапана системы Schrader. Кроме того, можно использовать ниппель с существующими насосами. |
