具有独立转动轮的驱动桥

摘要

本发明涉及形成转向架的一个或一对驱动桥，它具有独立转动的车轮，它通过一负载横梁、或者直接通过悬挂装置连接到车身或车辆的互连通道上，其特征在于，确保电机和车轮之间传动的机构整体集中安装在称为减速器桥的一个支撑梁中，它同时确保承担负载、带动驱动桥和传递电机力矩的功能，电机轴平行于驱动桥的轴，在单一电机和每个车轮一个电机两种方案之间具有一种重要的模块化系统。

主权项

1.具有独立转动轮的驱动桥，它通过一负载横梁，或者直接通过悬挂装置，连接到车身上或者车辆的互连通道上，其轮独立转动，该驱动桥的特征在于，机构的整体确保电机和轮之间的传动，机构的整体集中在一支撑大梁中，称之为减速器桥，它同时确保承担负载的功能、带动驱动桥的功能和传递电机力矩的功能，电机的轴与驱动桥的轴平行，在单电机方案和每轮一电机方案之间存在着一种重要的模块化系统。