| 摘要 |
<p>Eine Vorrichtung zur Ermittlung des Drehverhaltens eines Fahrzeugrades besteht aus einem Encoder mit permanentmagnetischen Arealen (N, S), aus einem stationären, magnetfeldempfindlichen Meßwertaufnehmer (4) und aus elektrischen Schaltungen zur Auswertung der Ausgangssignale des Meßwertaufnehmers (4). Die permanentmagnetischen Areale (N, S) sind in der Reifenwandung (1, 1') des Fahrzeugrades eingelagert oder auf der Reifenwandung aufgebracht. Der Meßwertaufnehmer (4) umfaßt zwei oder mehrere, im unterschiedlichen radialen Abstand von der Drehachse angeordnete Meßelemente (5, 6), die derart plaziert sind, daß bei einer Verformung des Reifens infolge der an dem Reifen angreifenden Kräfte eine Änderung der Phasenlage zwischen den von den Meßelementen (5, 6) abgegebenen Meßsignalen (S5, S'5, S6, S'6) auftritt. Diese Änderung der Phasenlage wird als Maß für die von dem Rad auf die Fahrbahn übertragenen Momente und/oder für den momentanen Reibbeiwert ausgewertet.</p> |
