| 摘要 |
<p>Устройството е предназначено за железопътни вагони, оборудвани със спирачни системи UIC и GUS. С него се осигурява превключване от едната в другата спирачна система. Превключването се осъществява приотделена от талигата долна рамана вагона с един въртящ се около двудименсионално шарнирно съединение(5) превключващ лост (2). Лостът (2) е свързан чрез компенсиращо шарнирно съединение (4) с превключваща щанга (1) и е монтиран на долната рама на вагона. С помощта напревключващата щанга (1) лостове (6, 7, 8, 9) за различното задействане на устройства (11, 13, 14) могат да се регулират едновременнои да се ограничават, като осигуряват стабилни крайни положения (31, 32) на превключващия лост (2) чрезвъншния контур на горната част на плъзгача (19)на вагона.</p> |
