发明名称 | 用于电力助动车的助动力控制装置 | ||
摘要 | 一种电力助动车的助动力控制装置68,能够提供与车辆运行状态相应的适当大小的助动力以改进行驶感觉。该控制装置包括向驱动轮32作用踏板力的人力驱动系统,从电机44把助动力供给驱动轮的电力驱动系统40,以及起助动力控制装置作用的CPU70,控制装置根据作用在曲轴46上的人力扭矩和车速可变地调节助动力。CPU70可用作确定起动还是处于重新加速状态的起动-重新加速确定装置,并且还可以用作电力驱动系统的助动力控制装置。 | ||
申请公布号 | CN1162549A | 申请公布日期 | 1997.10.22 |
申请号 | CN97102524.X | 申请日期 | 1997.01.29 |
申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 宫田彰一郎 |
分类号 | B62M23/02;B60L15/20 | 主分类号 | B62M23/02 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 王兆先;杨松龄 |
主权项 | 1.一种用于电力助动车的助动力控制装置,包括:一个用于向驱动轮供应踏板力的人力驱动系统;一个用于从电机把助动力供应给该驱动轮的电力驱动系统,以及用于根据作用在曲轴上的人力扭矩和车辆速度可变地调节所述助动力的助动力控制装置,其特征在于所述的控制装置设有用来确定和检测该车辆是处于起动状态或处于滑行以后的动力运行的重新加速状态的起动-重新加速确定装置,以及所述的助动力控制装置控制该电力驱动系统使得该助动力供应状态随着该车辆是处于起动或重新加速状态而不同。 | ||
地址 | 日本静冈县 |