发明名称 热力-容积式发动机
摘要 本发明涉及一种热力一容积式发动机(10),包括一个液压油路形式的连续不可压缩流体通路(12),一个致冷管路形式的连续可压缩流体通路(14)以及一个太阳能收集器(18)。太阳能收集器(18)用来从一个热源吸收热,本例中的热源为太阳光。液压油路(12)包含压力传递装置,在本例中它是平行放置的一对液压缸(20A,20B)。油路(12)还包括致动装置,本例中就是液压马达(22),它与第一热交换器(24)有流体交换。致冷通路(14)包含一个与液压马达(22)工作耦合的泵(28)及热传递装置,本例中是第二热交换器(25)。致冷通路(14)还包括冷却装置,在本例中是第一蓄积器或冷凝器(32),用来冷却致冷剂。第二热交换器(25)包括一个壳体和管子,其中致冷剂流过螺旋形管子,第一相变物质如醋酸钠三水合盐包含在壳体中。工作时,由太阳能收集器(18)吸收的阳光被用来熔化第一相变物质,此后致冷剂流过第二热交换器(25),冷却并凝结第一相变物质释放出潜热。然后,致冷剂膨胀并喷射到液压缸(20A,20B)之一中,从而推动活塞(36A,36B)。活塞(36A,36B)推动液压油,使其通过液压油路(12)去驱动液压马达(22),液压马达便可用来提供动能。
申请公布号 CN1162985A 申请公布日期 1997.10.22
申请号 CN95196049.0 申请日期 1995.10.04
申请人 储热器产品有限公司 发明人 彼特·L·墨菲;特里·H·所罗门
分类号 F03G6/00 主分类号 F03G6/00
代理机构 柳沈知识产权律师事务所 代理人 李晓舒
主权项 1.一种热力-容积式发动机,包括:一连续不可压缩流体通路,用来输送基本不可压缩流体,所述不可压缩流体通路包含有压力传递装置和致动装置,相互间有流体交换;以及一连续可压缩流体通路,用来输送基本可压缩流体,所述可压缩流体通路包含有热传递装置,它与压力传递装置有流体交换,所述热传递装置包含具有较高的熔解潜热的第一相变物质,运行时,热从一个热源被第一相变物质吸收,使得至少有一部分第一相变物质熔化,此后,当所述部分第一相变物质凝固并释放潜热时,可压缩流体便吸收所述潜热而膨胀,从而推动压力传递装置,于是不可压缩流体便被迫沿着不可压缩流体通路流动,进而驱动致动装置,所述装置便可用来产生动能。
地址 澳大利亚西澳大利亚