机动车座椅的锁紧装置

摘要

一种用于机动车，特别是载重卡车的座椅的锁紧装置，它具有一列锁紧孔(2)和许多在这列孔的方向上顺序排列的、用弹簧加载的导柱(5)。导柱(5)中至少有两个可以各自插入其中一个锁紧孔(2)，并将这些零件在两个调整方向上，在锁紧的、相互之间可以无级地调整的零件的调整范围内的任意一个位置上无间隙地锁紧。每个导柱(5)至少还具有一个可运动的组成部分，为使它无间隙地靠在锁紧孔(2)的边界面上而设置的平面区域靠在边界面上，而不改变导柱(5)插入锁紧孔(2)的深度。

主权项

1.用于机动车、特别是载重卡车座椅的锁紧装置，带一列锁紧孔和许多在这列孔的方向一个接一个顺序排列的，用弹簧加载的锁紧元件，它们可以各自独立地插入锁紧孔，并且在要锁紧的、相互之间可以无级调整的零件的调整范围内的任意一个位置至少有其中的两个锁紧元件能插入锁紧孔，将这些零件在两个调整方向无间隙地锁紧，其特征在于：每个锁紧元件(5；105；205；305)除去它的可以插入一个锁紧孔(2；202；302，302’)的运动外还具有至少一个组成它的零件的运动可能性，在这个运动过程中为使它无间隙地靠在锁紧孔(2；202；302；302’)边界面上所设置的表面区域靠在边界面上，而不改变锁紧元件(5；105；205；305)插入锁紧孔(2；202；302；302’)的深度。