UNIDAD DE TRANSMISION PARA VEHICULOS DE MOTOR.

摘要

UNA UNIDAD DE TRANSMISION PARA VEHICULOS DE MOTOR DEL TIPO QUE TIENE UNA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE (3), UNA UNIDAD DE INVERSION DE LA TRANSMISION (2) Y UNA SERIE DE EMBRAGUES (16-18) EMBRAGAR LA UNIDAD DE INVERSION DE LA TRANSMISION (2) EN UNO U OTRO SENTIDO DE ROTACION, CON LO QUE EL MENOS UNO DE ESTOS EMBRAGUES (16-18) ES CONTROLADO MEDIANTE UNA UNIDAD DE PRESION HIDRAULICA (25), CON UN PISTON (27) QUE SE PUEDE MOVER DENTRO DE UN CILINDRO (28), CON LO QUE LA ESTANQUEIDAD ENTRE EL PISTON (17) Y EL CILINDRO (28) CONSISTE EN UN ANILLO DE ESTANQUEIDAD (32), QUE SE CARACTERIZA PORQUE LE PISTON (27) TIENE UNOS ELEMENTOS PARA EL ESCAPE DEL MEDIO HIDRAULICO BAJO LA INFLUENCIA DE LA FUERZA CENTRIFUGA, CON LO QUE ESTOS ELEMENTOS CONSISTEN EN AL MENOS UN CONDUCTO DE PASO (43) FORMADO EN EL ANILLO DE ESTANQUEIDAD ANTES MENCIONADO (32)