自行车齿轮链条传动结构的设计

摘要

本设计属自行车齿轮链条传动技术。本设计根据齿轮链条传动的力学原理，在自行车中轴链盘和飞轮之间的后叉支架部位增设两个中间连体齿轮，提高飞轮直径，通过链条形成新的齿轮链条传动结构，达到省力和提高车速之目的。

主权项

1、本设计的特征在于，在自行车中轴链盘和飞轮之间的后叉支架部位增设大、小两个中间连体齿轮，其中自行车中轴链盘通过链条驱动小中间齿轮，由连体的大中间齿轮通过另一条链条驱动自行车飞轮，形成新的自行车齿轮链条传动结构。