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LA JUNTA DE LA INVENCION SE USA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, Y ESTA BASICAMENTE FORMADA DE UNA PRIMERA, UNA SEGUNDA Y UNA TERCERA LAMINA PARA EFECTUAR UN SELLAMIENTO ALREDEDOR DE UN AGUJERO DEL MOTOR. LA PRIMERA LAMINA INCLUYE UNA PARTE CURVADA PARA DEFINIR EL AGUJERO DEL MOTOR, Y UNA PESTAÑA QUE SE EXTIENDE DESDE LA PARTE CURVADA. LA SEGUNDA LAMINA ESTA SITUADA BAJO UNA ZONA DE BASE DE LA PRIMERA LAMINA, E INCLUYE UN AGUJERO MAYOR QUE LA PESTAÑA. LA TERCERA LAMINA INCLUYE UNA PARTE INTERIOR, UNA PARTE EXTERIOR Y UN REBORDE SITUADO ENTRE LAS PARTES INTERIOR Y EXTERIOR. LA PARTE INTERIOR ESTA SITUADA ENTRE LA PESTAÑA Y LA ZONA DE BASE, Y LA PARTE EXTERIOR ESTA SITUADA BAJO LA SEGUNDA LAMINA. EL REBORDE SE EXTIENDE A TRAVES DE UN ESPACIO ENTRE LA PESTAÑA Y LA SEGUNDA LAMINA, DE FORMA QUE LA PRESION APLICADA SOBRE EL REBORDE SEA DIRECTA Y COMPLETAMENTE SOPORTADA BAJO LA ZONA INTERIOR Y LA ZONA EXTERIOR. EN LAS LAMINAS NO SE FORMA NINGUNA DISTORSION POR EFECTO DE LA COMPRESION DEL REBORDE.
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