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UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE DOS TIEMPOS COMPRENDE UN PISTON (8) OSCILANTE EN UNA CAMARA DE COMPRESION (6), UNA VALVULA DE ENTRADA (5) QUE PERMITE EL SUMINISTRO DE BARRIDO DE AIRE A ALTA PRESION A LA CAMARA DE COMPRESION (6), UNA PEQUEÑA CAMARA DE COMBUSTION EXTERNA (3) QUE TIENE UNA COMUNICACION RESTRINGIDA (9) CON LA CAMARA DE COMPRESION (6), UNA VALVULA (2) QUE PERMITE LA INYECCION EN LA CAMARA DE COMBUSTION (3) DE UNA MEZCLA RICA DE COMBUSTIBLE Y AIRE QUE PASA EN PARTE A LA CAMARA DE COMPRESION (6) PARA FORMAR EN LA MISMA UNA MEZCLA POBRE DE COMBUSTIBLE CON EL AIRE DE EXPULSION, Y ELEMENTOS DE ENCENDIDO (1) PARA ENCENDER EL COMBUSTIBLE QUE ESTA EN LA CAMARA DE COMBUSTION (3), PERMITIENDO CADA UNA A SU VEZ QUEMAR COMBUSTIBLE PARA ENCENDER LA MEZCLA POBRE DE COMBUSTIBLE EN LA CAMARA DE COMPRESION (6), DE FORMA QUE LA TEMPERATURA DE OPERACION EN LA CAMARA DE COMPRESION PERMANEZCA SUFICIENTEMENTE BAJA PARA INHIBIR ALLI LA FORMACION DE OXIDOS DE NITROGENO.
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