| 摘要 |
<p>An der Primärseite des Übertragers (ÜT) ist ein Synchrongleichrichter (SG) angeschlossen, an dem die primärseitige Eingangsspannung (Us) des Übertragers (ÜT) und eine Steuerspannung mit derselben Frequenz wie die Eingangsspannung (Us) anliegen. Die Phase der Steuerspannung ist zwischen 0° und 90° umschaltbar, so daß die Ausgangsspannung des Synchrongleichrichters (SG) bei der Phase 0° ausschließlich dem am ohmschen Eingangswiderstand des Übertragers (ÜT) abfallenden Spannungsanteil und bei der Phase 90° ausschließlich dem am induktiven Eingangswiderstand abfallenden Spannungsanteil entspricht. Da sowohl der ohmsche als auch der induktive Eingangswiderstand des Übertragers (ÜT) vom Widerstand (Rz) der sekundärseitig angeschlossenen Last (z.B. Zündpille eines Airbag) abhängig sind, können beide Spannungsanteile ausgenutzt werden, um eine zuverlässige Aussage über den Zustand des Lastwiderstandes (Rz) zu gewinnen.</p> |
