调整结构经改进的可调式刹车线

摘要

本实用新型涉及刹车线。解决调整容易操作方便问题。调整结构经改进的可调式刹车线，由一索拉片及二组伸缩调整结构所构成，该二组伸缩调整结构构造相同，分别一端与刹车器连结，另一端与索拉片连结；形成二凸耳，调整结构包括一螺杆、一套管及一拉索，该螺杆一端设一定位环，套管内设母螺纹，套设于螺杆身部。用于刹车。

主权项

1、调整结构经改进的可调式刹车线，由一与主刹车线结合固定的索拉片及二组伸缩调整结构所构成的，该二组伸缩调整结构，呈相同型式构造，分别一端与刹车器连结，另一端与索拉片连结；其特征在于：该索拉片相对应二组伸缩调整结构，形成二凸耳，二凸耳上各开设一栓合孔；而伸缩调整结构包括一螺杆，一套管，及一拉索，该螺杆一端设置呈一定位环，由栓具与索拉片凸耳上栓合孔连结；而拉索穿设于套管内，由套管底部穿孔穿出，且拉索的套管内端，形成有一挡止头，退出套管外，而另端则形成连结头与刹车器连结；又套管内具有母螺纹，螺合套设于螺杆身部。