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1. 一种内燃发动机之点火装置,系指以将初级电压施加于升压器而所输出的高压次级电压使火星塞火花放电之内燃发动机之点火装置,其特征在于:以利用被施加初级电压的电压元件之电致伸缩效应发生高压次级电压的电压元件制变压器构成升压器,同时初级电压发生机构发生前述压电元件以其固有共振频率振动的初级电压者。2. 如申请专利范围第1项之内然发动机之点火装置,其中使升压器一体化到火星塞帽内。3. 如申请专利范围第2项之内燃发动机之点火装置,其中以耐热性弹性绝缘材料形成火星塞帽。4. 如申请专利范围第2项之内燃发动机之点火装置,其中将火星塞帽插入在DOHC形式的内燃发动机形成于平行之一对凸轮轴间的火星塞孔内,不使火星塞帽从凸轮盖突出外部而安装。5. 如申请专利范围第1项之内燃发动机之点火装置,其中使升压器一体化到火星塞内。6. 如申请专利范围第1项之内燃发动机之点火装置,其中前述初级电压发生机构具备连接电源的振荡电路及串联连接于此振荡电路和升压器的初级侧之间,为点火时期决定电路所开关的开关元件,同时使振荡电路的输出频率与压电元件的固有共振频频率一致。7. 如申请专利范围第1项之内燃发动机之点火装置,其中前述初级电压发生机构具备串联连接于电源和升压器的初级侧之间,发生使其与构成升压器之压电元件的固有共振频率一致之频率的振荡电路及给与使此振荡电路仅预定定时和时间振荡之振荡动作信号的点火时期决定电路。8. 如申请专利范围第1项之内燃发动机之点火装置,其中前述初级电压发生机构具备连接电源的点火用电容器;和此点火用电容器并联接的升压器;及,设于点火用电容器的放电电路,为点火时期决定电路所开关的开关元件;同时将决定点火用电容器的放电电路之放电时电压下降波形的时间常数决定成此下降波形和压电元件的固有共振频率的成分波形一致。9. 如申请专利范围第1项之内燃发动机之点火装置,其中前述初级电压发生机构具备连接电源的点火用电容器;形成此点火用电容器的放电电路,为点火时期决定电路所开关的开关元件;及,串联连接于此开关元件和接地部之间的升压器;同时将决定伴随前述点火用电容器放电而在升压器的初级侧产生之初级电压上升波形的时间常数决定成此上升波形和压电元件的固有共振频率的成分波形一致。10. 如申请专利范围第1项之内燃发动机之点火装置,其中前述初级电压发生机构具备连接电源,为点火时期决定电路所开关的开关元件;及,并联连接于此开关元件所开闭之两端子间的升压器;同时将决定断开开关元件时在前述两端子间之电压上升波形的时间常数决定成前述上升波形和压电元件的固有共振频率的成分波形一致。图示简单说明:图1为关于实施例的概念图。图2为升压器的概念图。图3为显示具体使用例的截面图。图4为关于另外形态的概念图。图5为关于初级电压发生机构之第一型式的电路图。图6为上述电路之各部的波形图。图7为第一型式之更具体化的电路图。图8为关于初级电压发生机构之第二型式的电路图。图9为上述电路的波形图。图10为关于初级电压发生机构之第三型式的电路图。图11为上述电路的波形图。图12为关于初级电压发生机构之第四型式的电路图。 |
