发明名称 | 转向装置的连接装置 | ||
摘要 | 一种转向装置的连接装置,其中,卡盒4可分离成一侧部4A与另一侧部4B,折曲连接部4C,可使一侧部4A与另一侧部4B以相对状态连接。利用这一状态下的一侧部4A与另一侧部4B的接触面4d、4d′夹持托架的两面来保持转向柱2。并且,在上述接触面4d、4d′上形成凹部4j、4j′。在本发明中,由于设置了上述的凹部4j、4j′,在制造卡盒4时,接触面4d、4d′不易扭曲变形,而且,可使接触面4d、4d′上的表面压力均一,从而,可以使转向柱的脱离载荷稳定。 | ||
申请公布号 | CN1139061A | 申请公布日期 | 1997.01.01 |
申请号 | CN96103891.8 | 申请日期 | 1996.05.10 |
申请人 | 大丰工业株式会社;丰田自动车株式会社 | 发明人 | 小竹宏之;野口直人;上野友三;石川正和;白泽博郎 |
分类号 | B62D1/00;B62D1/19 | 主分类号 | B62D1/00 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈健 |
主权项 | 1.一种转向装置的连接装置,其中包括:将支撑转向装置的托架与车身侧构件按规定的脱离载荷来固定的卡盒;与设在该卡盒的规定位置的贯通孔配合的圆筒构件;以及插入该圆筒构件,把上述卡盒夹压固定于上述托架与上述车身侧构件二者中一方,把另一方夹持于上述卡盒的连接构件;其特征在于,在卡盒的与上述另一方接触的接触面上形成凹部。 | ||
地址 | 日本爱知县 |