发明名称 | 机动车通用型电磁式电源总开关 | ||
摘要 | 本实用新型是一种用于机动车上的通用型电磁式电源总开关,它既能用于控制电源负极的车型,也能用控制电源正极的车型,与点火开关连锁通断电瓶电源电极的负电极或正电极。当夜间停车点火开关置空挡时仍能按需要将尾灯点亮,安装此电源总开关对原车无需做任何改动。此电源总开关动作灵敏,稳定可靠,维修、安装十分方便,可达到保护电瓶和电气设备的目的。 | ||
申请公布号 | CN2243141Y | 申请公布日期 | 1996.12.18 |
申请号 | CN95209215.8 | 申请日期 | 1995.04.20 |
申请人 | 天津特达电子有限公司 | 发明人 | 杨生辉;王志文;冯明 |
分类号 | H03K17/56 | 主分类号 | H03K17/56 |
代理机构 | 南开大学专利事务所 | 代理人 | 刘志国 |
主权项 | 1.一种机动车电磁式电源总开关TDK,它由电源输入端1和电源输出端2,三个控制端3、4、5,壳体6,固定用支架7及壳体内的电子控制系统8组成,其特征在于电源输入端1可以接电源P的正极,2接于电气设备的正极;1也可以接电源的负极,2接搭铁,电子控制系统8继电器J的线包一端接1,另一端接NPN开关三极管T1和PNP开关三极管T2的集电极,T1的发射极搭铁,基极经D7、R1与D1、D2、D3相连,T2的发射极与D1、D2、D3及电压比较器MC的反相输入端相连,T2的基极与限流电阻R2、R3相连,R2、R3的另一端分别搭铁和接电压比较器MC的输出端,MC的电源正极端V+搭铁,并经D5接于同相输入端,MC的电源负极端V-经D6接于1,同时V-分别经R4、R5 接于反相输入端和同相输入端。 | ||
地址 | 300457天津市开发区第四大街二十三号 |