| 主权项 |
1. 一种汽车之铰链构造,系由车体开口部,及固定 于开 闭该开口部之开闭构件之一对铰链构件一方之铰 链母体, 及铰链构件另一方之铰链公体,及连接此等铰链母 体与铰 链公体之铰链梢所构成之汽车铰链构造,其特征为 : 前述铰链公体系由上下分开平行且水平地配置,分 别具备 梢孔之上下侧片,及连接上下侧片之纵向基片,及 前片所 成;基片与前片系构成直交之状态,前述上下之侧 片,基 片,及前片系形成平面视为L字型,且纵断面为槽型 状, 形成开放之箱形状, 前述铰链母体系将纵向之基部固定于门开口部,前 述铰链 公体系将前述基片固定于门端部,经由设定于支持 片与侧 片之梢孔枢装铰链母体之上下支持片,及铰链公体 之上下 侧片。2. 如申请专利范围第1项所述之汽车之铰链 构造,其中, 前述铰链构件系使用于将门安装于汽车之门安装 开口部所 用者。3. 如申请专利范围第1项所述之汽车之铰链 构造,其中, 前述铰链公体,及铰链母体系成对称形状,具备各 为平面 视L字型,纵断面U字型,分别上下分开,且平行之上 下侧 片,及连接侧片之纵向基片,连接基片之前片,铰链 公体 ,铰链母体之一方之侧片部重叠于另一方之侧片部 ,一方 挟入另一方,将一方固定于车体侧,另一方固定于 开闭如 门之车体开口部之开闭构件侧,以纵穿重叠之前述 侧片部 之铰链梢枢装双方。4. 如申请专利范围第1项所述 之汽车之铰链构造,其中, 将前述铰链母体之基片部分前部以二股状伸出,以 前述铰 链公体之侧片之L字型部接触该二股状部分之前端 部以构 成门之挡件。图示简单说明: 图1:本发明有关之铰链构造之分解斜视图。 图2:为图1之铰链公体之斜视图,自图1箭视II方向看 铰 链公体之图。 图3:将铰链公体,铰链母体装于本体,门之状态之横 断 平面图。 图4:本发明有关之铰链构造之变更实施例之斜视 图。 图5:本发明与先前产品之板厚与变位量之比较曲 线图。 图6:本发明有关之铰链构造之其他变更实施例之 分解斜 视图。 图7:先前之铰链构造之一例之斜视图。 |
